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      1. Tunnel dust denitration隧道除尘脱硝 您所在的位置
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        1.隧道除尘脱硝系统概述



         在国内目前对于隧道的通风方式是设置风机和风塔,I将隧道内的污染气体直接排放大气,对环境造成污染,同时利用通风井为隧道提供新鲜空气,这种设计在城市的长隧道中难以为继,一方面污染大气,一方面破坏环境美观,同时还占用宝贵的城市土地资源。
            在长隧道中,空气中的污染物主要是高浓度的氮氧化物、PM2.5及以上固体悬浮颗粒物,内部空气污染极为严重,对行车安全和人生安全造成了严重的隐患,为了解决这个问题,浙大网新从2008年起着手研究探讨解决这方面问题的一整套解决方案和技术,目前已经形成了一套完整的解决方案,能够去除空气中80%的氮氧化物和固体悬浮颗粒物。


        2.系统结构


        2.1.系统总体结构


        上面的结构式一种横向旁路式的气体处理装置,当然,根据现场不同的条件可以采用将旁路管设置在隧道顶部。


        2.2.系统原理图

        气体处理系统分为二个主体部分:即除尘部分和脱硝部分。


        其他辅助部分设施包括风机设备、供配电装置,水洗装置等。


        除尘部分的结构示意图如下:



        脱硝部分



        3. 系统特点

        (1)本系统里的浮游粒子状物质SPM的除去率在隧道内大气浓度等级的范围内大约为80%

        (2)对二氧化氮NO2,接近90%除去性能

        (3)在常温常压下,脱硝功能可以再生
          (4)不会产生因再生而降低脱硝功能